PowerBrick+ Batterie lithium 12V 250Ah PB+12/250
La batterie Lithium-Ion PowerBrick+ 12V-250Ah offre une grande sécurité par l'utilisation de cellules cylindriques en technologie Lithium Ferro Phosphate (LiFePO4 ou LFP).
Dimensions (mm) : 500 x 280 x 217
Poids (Kg) : 31,6
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Environnement & Recyclage
"Batterie lithium POWERBRICK+ 12V 250AH"
La technologie Lithium Fer Phosphate (LiFePO4 ou LFP)
la technologie Lithium Ferro Phosphate (aussi nommée LFP ou LiFePO4) est en train de supplanter les autres technologies de batteries du fait de ses atouts techniques et de son très haut niveau de sécurité.
• Grande densité de puissance, cette technologie est utilisée dans les applications de traction moyenne puissance;
• Durée de vie calendaire > 10 ans;
• Nombre de cycles : de 2000 à plusieurs milliers. Possibilité de cyclage profond permet d’utiliser le LiFePO4 dans les applications de stockage d’énergie;Technologie extrêmement sécurisée (pas de phénomène de Thermal Runaway);
• Très faible toxicité pour l’environnement (utilisation de Fer, de graphite et de phosphate);
• Très bonne tenue de température (jusqu’à 70°C);
• Très faible résistance interne. Stabilité, voire diminution au cours des cycles;
• Puissance constante durant toute la plage de décharge;
• Facilité de recyclage.
Décharges profondes possibles (jusqu’à 100 %)
• Le PowerBrick 12V-250Ah intègre dans son boitier un système innovant de contrôle (BMS) permettant d'assurer une très haut niveau de sécurité à l'utilisation. Le BMS contrôle et équilibre constamment les cellules de la batterie, afin de protéger la batterie et d'augmenter sa durée de vie. Le BMS protège aussi la batterie de toute mauvaise manipulation : décharge profonde, tension de charge trop élevée, etc.
• Très faible auto-décharge (<3 % par mois)
• Etant donné qu'une batterie PowerBrick+ paut être déchargée à 100% de sa capacité, une batterie plomb AGM peut être remplacée par PowerBrick+ avec une capacité 2x inférieure à celle de la batterie au plomb (ex: un PowerBrick+ 50Ah remplace une batterie AGM 100Ah).
Système flexible : jusqu’à 10 packs en parallèle et 4 en série
• La batterie Lithium PowerBrick + 12V-250Ah a une tension nominale de 12.8V. Elle peut être aisément assemblée en série (jusqu'à 4 batterie en série) et en parallèle (jusqu'à 10 batteries).
• La tension de l'assemblage finale peut être de 12V et jusqu'à 48V (pour 4 packs assemblés en série), ce qui répond aux besoins de la quasi totalité des applications électriques de traction, de stockage solaire ou éolien, de servitude, robotique, chariots, etc.
• Très faibles pertes de Peukert (rendement énergétique >96 %)
BMS (Battery Management System) intégré au boitier : maximise la durée de vie ET sécurise la batterie
• La batterie est protégée par un boitier ABS étanche, résistant aux projections d'eau et à la poussière (Indice de protection IP66).
• Technologie Lithium Fer Phosphate complétement sécurisée (pas de risque d’explosion, ni d’auto-inflammation).
• Puissance constante durant toute la décharge (faible résistance interne)
• Excellente tenue en température (-20 °C à +60 °C)
Gain de poids > 50 % et encombrement diminué de 40% par rapport aux batteries au Plomb
• La gamme PowerBrick+ a été conçue pour remplacer avantageusement les batterie au Plomb, en proposant une densité énergétique quadruplée pour un poids et un encombrement équivalent.
• De part sa technologie, la batterie lithium PowerBrick+ 12V-250Ah peut s’installer dans n'importe quelle position (verticalement, couchée sur le flanc ou la tête en bas).
• Les paramètres électriques de la batterie lithium PowerBrick+ 12V-250Ah sont compatibles en tous points avec ceux d'une batterie plomb AGM de 12V. Dans la très grande majorité des cas, le système de charge peut être conservé à l'identique et aucun accessoire complémentaire n'est nécessaire pour effectuer le remplacement.
• Les produits PowerBrick+ sont légers, compacts, performants et peuvent être utilisés pour tous types d'utilisations et d'applications. Le PowerBrick+ remplacer directement les batteries d'ancienne génération (batteries Plomb VRLA, AGM ou OPZ) en 12V, peu performantes et néfastes pour l'environnement (utilisation de métaux lourds et complexité de recyclage).
• La gamme PowerBrick+ bénéficie d'une garantie commerciale de 2 ans.
• Durée de vie calendaire > 10 ans
• Faible toxicité pour l’environnement
• Certification : CE, RoHS, UN 38.3
Dimensions
Applications
• Véhicules électriques, chariots;
• Stockage d’énergie solaire et éolienne;
• Marine;
• Eclairage;
• Caméra de sécurité;
• UPS, secours électrique;
• Télécommunication;
• Equipements médicaux;
• ...
Fiche technique
| Electriques | Tension nominale | 12.8V |
| Capacité nominale | 250 Ah | |
| Energie | 3.2 kWh | |
| Résistance interne | ≤ 50m Ω | |
| Résistance interne | >2000 cycles (voir abaque) | |
| Autodécharge | < 3% par mois | |
| Rendement énergétique | 96% ~99% @1C | |
| Charge standard | Tension de charge | 14.4V ± 0.2V |
| Mode de charge | CC/CV : Constant Current / Constant Voltage | |
| Courant de charge standard (Courant maxi continu) | 125 A (Maxi continu : 150A) | |
| Tension de coupure BMS | 14.8V ± 0.1V | |
| Décharge standard | Courant continu de décharge | 180 A (2.31 kW) |
| Courant maxi de décharge (<30s) | 250 A (3.2 kW) | |
| Tension de coupure BMS | 10 V | |
| Environnement | Température de charge | 0°C à 45°C @60±25% d’humidité relative |
| Température de décharge | -20°C à 60°C @60±25% d’humidité relative | |
| Température de stockage | 0°C à 40°C @60±25% d’humidité relative | |
| Protection IP | IP 66 | |
| Mécanique | Cellules et assemblage | 18650 - 4S46P |
| Boitier | ABS | |
| Dimensions | L : 500 mm x P : 280 mm x H : 217 mm | |
| Poids | 31.6 kg | |
| Terminal | M8 |
Mesure d’état de charge (SoC) par méthode OCV (Open Circuit Voltage ou Tension en circuit ouvert)
Tous les types de batteries ont un point commun : la tension a leur borne diminue ou augmente en fonction de leur niveau de charge. La tension sera maximale lorsque la batterie est totalement chargée et minimal lorsqu’elle est vide.
Cette relation entre tension et SOC dépend directement de la technologie de batterie utilisée. A titre d’exemple, le schéma ci dessous compare les courbes de décharge entre une batterie au plomb et une batteries Lithium-Ion.
Mesure d’état de charge (SoC) par compteur de Coulomb
Pour suivre l’état de charge lors de l’utilisation de la batterie, la méthode la plus intuitive consiste à suivre le courant en l’intégrant durant l’utilisation des cellules. Cette intégration donne de manière directe la quantité de charges électriques injectées ou soutirées à la batterie permettant ainsi de quantifier précisément le SoC de la batterie.
Contrairement à la méthode OCV, cette méthode est en mesure de déterminer l’évolution de l’état de charge pendant l’utilisation de la batterie. Elle ne nécessite pas que la batterie soit au repos pour effectuer une mesure précise.
Bien que la mesure du courant soit effectuée par une résistance de précision, de faibles erreurs de mesures interviennent, liées à la fréquence échantillonnage de la mesure. Pour corriger ces erreurs marginales, le compteur de Coulomb est ré-étalonné automatiquement à chaque cycle de charge.
Les mesures de SoC effectuées par comptage de coulomb permettent une erreur de mesure inférieure à 1%, ce qui permet une indication très précise de l’énergie restante dans la batterie. Contrairement à la méthode OCV, le comptage de coulomb est indépendant des fluctuations de puissance délivrée par la batterie (qui engendrent des chutes de tension de la batterie), et la précision reste constante quelque soit l’utilisation de la batterie.
Fiche technique
- Epaisseur
- 280 mm
- Hauteur
- 217 mm
- Largeur
- 500 mm
- Voltage
- 12V